九江瑞昌马路成了临时停车点

马路成了临时停车点

运管：将配合市局采取措施杜绝这种现象

临时停车点，就是为了方便短时间停放车辆的场地，一般来说是建在马路边的。而瑞昌市金桥大市场门前也有一个临时停车点，不过，这个停车点却建在了马路上。2月10日，记者在金桥大市场附近看到，马路边有不少人在等车，每当有客运班车经过，就会有人在路边拦车。

记者 吴业园

【现象】站外站增加安全隐患

据乘客介绍，瑞昌至九江的往返班线客车都在此揽客。记者在附近观察了一个小时，发现先后有3辆班车在马路上停下来拉客。乘客说，他们在这乘车，票价和去汽车站购票相差不大，可去汽车站乘车，有时会遇到人多上不了车的情况。因此，不少去九江的乘客都习惯在这里搭车，图个方便。

附近市民告诉记者，对许多客运班线车来说，来这里候客太普遍了，司机对此都是避而不谈。据了解，这个临时停车点存在很久了，已成了名副其实的临时汽车站。

据了解，每辆班车都会在这个点停十分钟左右。市民告诉记者，平时这里车水马龙，人来人往，班线客车停在马路上候客，十分危险。另外，在此候客的客运班车，一般不会给乘客开正规车票，钱也是直接塞进司机的腰包，不会纳入长运公司的账上。这样一来，一旦遇到危险，乘客没有凭证来维护自己的权益。

【车站】站外站减少了客流量

乘客聚集，客运班线车也是一辆接一辆地在此间歇停留,马路成了名副其实的停车站。这种现象难道没人管吗？

随后，记者在瑞昌市汽车站了解到，这些班线车大多数是挂靠车辆，每次他们都是从汽车站装满乘客再到这个临时停车点候客。车站负责人介绍，很多人都不愿意在车站购票上车，导致客源已经基本流失。我们一天不说多，按3000人来算，最起码要流失2000多人。

出于经济利益的驱使，班线客运司机也乐于到临时停车点候客。车站负责人说：在车站里面卖票，车站才有收入，在站外卖票，这钱全部是车老板的。

这样一来，载客超员会造成车辆过重，同时超过车辆限定的载客人数后，乘车人员不能在车辆设定的座位就座，发生交通事故时造成的损害也将加大。但对于这种状况，瑞昌汽车站也无能为力。

【运管】多次监管效果不明显

站外揽客现象，是否合法合规呢？瑞昌市公路运输管理所客运股工作人员介绍，站外揽客是严重违反道路运输条例的，他们要求是车进站，人归点，站外揽客是不允许的。按照交通法规规定，乘客乘车必须到汽车站购票，依次等候上车。造成临时停车点存在的主要原因就是班车司机不够自律。对此，他们多次加强了监管，但效果并不明显。

站外揽客的现象该怎么办？该所答复称，由于站外上车的市场存在，而且让乘客舍近求远到车站乘车，也不是一个有效的办法，他们正在思考解决方法，并将制定更完善的机制。下一步我们要严格按规定来，配合市局采取措施杜绝这种现象，做到车进站，客进站。

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