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一汽解放再夺中国重卡销量冠军
继2016年一汽解放问鼎中国重卡销量冠军后,2017年,一汽解放再获中国重卡、中重卡销量双冠军。数据显示:一汽解放全年销售整车29.1万辆,其中中生物家教重卡26.5万辆,市场份额达到19.7%,在国内商用车市场中重卡领域全年销量第一。在各细分市场,一汽解放也持续领航,牵引车、自卸车、载货车销量分别取得53.8%、152%、9.8%的增长,成为重卡领域当之无愧的王者。
自主创新:掌握核心技术
2017年,是一汽解放在国际市场上声威大震的一年:4月,解放智能卡车实车测试成功;10月,智能卡车高速公路测试成功;11月,发布创新性SSCR(固体氨)技术 ……一项项国际领先的创新成果,诠释脱水筛着一汽解放在技术创新上的实力与前瞻性。
“技术领先是我们的重要战略之一,一汽解放作为中国汽车工业的长子,从生产第一台车到现在已经有60多年,60多年的积淀,让一汽解放商用车在技术开发上处于领先地位。”一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰说,这些年,一汽解放创新的脚步从未停下。
如今,一汽解放掌握了具有世界水平的中重型卡车和发动机、变速器、车桥三大动力总成核心技术,拥有牵引车、载货车、自卸车、专用车、轻型车和新能源车六大系列产品,J6P、JH6等12个主要产品平台。这让一汽解放拥有强大的创新力和灵活的市场应变能力,市场反应速度无人能及膜片。
细分市场:想用户之所想
代表中国重卡顶尖水平的自主产品——解放J6是支撑一汽解放重回电度表巅峰的主力。自2010年获得“国家科技进步一等奖”,解放J6十余年的成长轨迹,印证着一汽解放以市场为导向的思想脉络。
节油、高出勤率是用户永远的需求。目前,解放J6领航版的三大核心总成——发动机、变速箱、车桥均实现了10万公里长换油里程,以及轮端50万公里免换油维护,可大幅节省维护保养时间,提高出勤率。
如今,解放J6有领航版、北方版、南方版、高原版等多个版本,可满足不同工况、不同用户的需求。不断细分市场,让解放J6更加专业。以北方版车型为例,该车增设了油箱加热、驻车加热器、加热座椅等功能,这些功能对于东北及西北客户非常实用,因此一上市就受到追捧,迅速占领北方市场。这只是解放J6以用户需求为指针、细分市场的一个缩影。用户需要什么就生产什么,解决用户的痛点,测定短切玻璃纤维增强塑料的其他拉伸性能让一汽解放持续热销。
开拓进取:到两个市场去闯荡
在经济全球化的今天,到国际国内两个市场去发展是世界工厂必须面对的课题。“一汽解放商用车具备率先走出国门、大量出口的优势。我们也应该肩负起这样的。 ”胡汉杰说,一汽解放处于商用车出口第三位,2020年前将继续向前跨越。为此,一汽解放成立了海外事业部,制定了海外战略,在络建设、品牌塑造、产品适应性开发等方面进行具体安排。
目前,一汽解放产品已经出口至80个国家和地区,在巴基斯坦、伊朗、南非、墨西哥和哈萨克斯坦等10个国家建立了11个组装厂,在30个国家拥有40家经销商,在“一带一路”沿线有6个组装基地,在此基础上,解放还将继续开发4个KD组装基地,进一步加强国际产能合作。
胡汉杰表示,“走出去”是一汽解放接下来的核心业务之一。随着“一带一路”倡议全面深入实施,一汽解放将加快步伐,打造具备国际影响力的品牌。
继2016年一汽解放问鼎中国重卡销量冠军后,2017年,一汽解放再获中国重卡、中重卡销量双冠军。数据显示:一汽解放全年销售整车29.1万辆,其中中重卡26.5万辆,市场份额达到19.7%,在国内商用车市场中重卡领域全年销量第一。在各细分市场,一汽解放也持续领航,牵引车、自卸车、载货车销量分别取得53.8%、152%、9.8%的增长,成为重卡领域当之无愧的王者。
自主创新:掌握核心技术
2017年,是一汽解放在国际市场上声威大震的一年:4月,解放智能卡车实车测试成功;10月,智能卡车高速公路测试成功;11月,发布创新性SSCR(固体氨)技术 ……一项项国际领先的创新成果,诠释着一汽解放在技术创新上的实力与前瞻性。
“技术领先是我们的重要战略之一,一汽解放作为中国汽车工业的长子,从生产第一台车到现在已经有60多年,60多年的积淀,让一汽解放商用车在技术开发上处于领先地位。”一汽解放汽车有限公司总经理胡汉杰说,这些年,一汽解放创新的脚步从未停下。
如今,一汽解放掌握了具有世界水平的中重型卡车和发动机、变速器、车桥三大动力总成核心技术,拥有牵引车、载货车、自卸车、专用车、轻型车和新能源车六大系列产品,J6P、JH6等12个主要产品平台。这让一汽解放拥有强大的创新力和灵活的市场应变能力,市场反应速度无人能及。
细分市场:想用户之所想
代表中国重卡顶尖水平的自主产品——解放J6是支撑一汽解放重回巅峰的主力。自2010年获得“国家科技进步一等奖”,解放J6十余年的成长轨迹,印证着一汽解放以市场为导向的思想脉络。
节油、高出勤率是用户永远的需求。目前,解放J6领航版的三大核心总成——发动机、变速箱、车桥均实现了10万公里长换油里程,以及轮端50万公里免换油维护,可大幅节省维护保养时间,提高出勤率。
如今,解放J6有领航版、北方版、南方版、高原版等多个版本,可满足不同工况、不同用户的需求。不断细分市场,让解放J6更加专业。以北方版车型为例,该车世界舆论哗然之余增设了油箱加热、驻车加热器、加热座椅等功能,这些功能对于东北及西北客户非常实用,因此一上市就受到追捧,迅速占领北方市场。这只是解放J6以用户需求为指针、细分市场的一个缩影。用户需要什么就生产什么,解决用户的痛点,让一汽解放持续热销。
开拓进取:到两个市场去闯荡
在经济全球化的今天,到国际国内两个市场去发展是世界工厂必须面对的课题。“一汽解放商用车具备率先走出国门、大量出口的优势。我们也应该肩负起这样的。 ”胡汉杰说,一汽解放处于商用车出口第三位,2020年前将继续向前跨越。为此,一汽解放成立了海外事业部,制定了海外而夹具国外的、国内的区分很大战略,在络建设、品牌塑造、产品适应性开发等方面进行具体安排。
目前,一汽解放产品已经出口至80个国家和地区,在巴基斯坦、伊朗、南非、墨西哥和哈萨克斯坦等10个国家建立了11个组装厂,在30个国家拥有40家经销商,在“一带一路”沿线有6个组装基地,在此基础上,解放还将继续开发4个KD组装基地,进一步加强国际产能合作。
胡汉杰表示,“走出去”是一汽解放接下来的核心业务之一。随着“一带一路”倡议全面深入实施,一汽解放将加快步伐,打造具备国际影响力的品牌。
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