全国首条设有地下车站有轨电车1号线延伸线开通试运营【消息】

中国江苏网讯（记者 张毕荣） 4月28日，由中国铁建铁四院总体设计的苏州有轨电车1号线延伸线正式开通试运营。该工程是贯通苏州高新区东西向的有轨电车骨干线路，工程全长约 10.294km，共设站 13 座，其中地下站 3 座，为国内首条采用地下、地面两种敷设方式且在地下设置车站的有轨电车线路。

据铁四院项目总体设计负责人贺捷介绍，该工程设置有纵三路、贡山路两个地下区间，并设有三座地下车站：石帆站、绣品街北站、纵三路站。地下车站首次采用地下单层敞开式设计理念，充分考虑了地域性及人文性，运用钢结构、铝板、玻璃等现代材料对车站装修进行模块化设计，体现车站的现代性。建筑专业负责人刘稳表示，该工程绣品街北地下车站为国内首座有轨电车地下站。车站设计为地下一层侧式站，站内无立柱，车站顶部设置5个圆形采光通风井，通风井设置于车站上方太湖大道中央绿化带中，避开站台候车区设置。这样做的好处是：满足自然通风条件，无需增加机械送排风系统，缩减车站规模，减少工程投资；引入自然光，减少人工照明，节能环保，降低运营成本；车站顶部通风井采用苏州园林框景手法将天空引入室内，空间开阔，视线通透，随时间季节的变化为车站带来不同的影像时光，为乘客带来丰盛的视觉体验。

记者了解到，苏州有轨电车1号线延伸线与1号线贯通运营后，全线单线运营时间约50分钟。线路把苏州高新区经典旅游景点串联起来，沿线有狮山广场、白马涧生态园、新苏州乐园、大阳山国家森林公园、植物园、太湖一号房车露营公园、杵山生态园等景点。乘坐有轨电车前往太湖边游玩的乘客可选择从石帆站下车，往西步行到太湖边，前往太湖一号房车露营公园、杵山生态公园、西京湾等太湖景点，也可在石帆站下车后选择乘坐公交车前往绣品街、太湖湿地公园等景点。

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