海都深读古城城与门揭开泉州三座城门复建秘史-【新闻】

海都深读·第六十一期

古城城与门

古城的最内，是子城城墙，建于唐朝、五代。罗城，是包围子城的外城，唐末、五代开辟7个城门。南宋、元代扩城，叫新罗城。明朝，新罗城上开新门小东门（制图参考《泉州古城区图典》）

闽南网10月13日讯 “鲤城要壮大城市经济，拓展发展空间，谋划古城复兴，优化城市管理，保护开发好古城核心区，进一步增强发展后劲，完善提升中心市区功能。”在日前举行的2015年全市工作检查中，泉州市市长康涛就鲤城下一步发展，作了针对性点评。

今年9月初，泉州市城乡规划局的一次方案评审会，让泉州古城、城门复建等话题，再度成为大众关注的热点。

横亘1300多年岁月长河的泉州古城，在1982年，成为国务院首批公布的24座历史文化名城之一。2001~2004年间，朝天门、临漳门、泉山门先后复建。

历史上的泉州古城，是府、县治所，明后期及清实行铺境制，城内以城墙为基本范围，还有附廓，城区分“隅”，“隅”下分“铺”，“铺”下分“境”，铺境文化积淀丰富多彩。

泉州是闽南地区最早设置行政建制的州府，泉州古城区是省、市两级确定的闽南文化生态保护区示范园区。当下，一个立足于古城闽南文化生态保护，努力发展古城文化创意产业、文化旅游产业的建设规划，渐次展开。

本期海都深读，我们将借助现有史料和专业学者，梳理1000多年的古城成长脉络，竭力再现古城年代岁月；带着所有人的好奇、疑惑，探访已复建的三座古城门，拜访那些参与复建的人，一起来一场久远又真实的复建揭秘，看看它们的现状，展望古城的未来。

成于斯，长于斯，古城泉州还有多少你不知道的温柔岁月？

朝天门、临漳门、 泉山门重建秘史

踏访泉山门、朝天门、临漳门这三座城门，您便可与泉州唐五代、宋元、明清三段历史撞个满怀。这三座城门结合本世纪初新门街、北门街改造，是当年市委、市政府的集体决策。尽管建设时间仅10多年，但却是“依史有据、存古存真”的百分百的古建筑，复建中完全按传统的做法，遵循传统的规制，大量采用旧石等旧材料。

三座城门的复建，为泉州历史文化名城添砖加瓦，也让今朝后人有幸目睹这些气宇轩昂的古城楼风采。诚如负责这三座城门复建方案设计人员何志榕所言，“古迹的复建，实际上是维持非物质文化遗产的一种载体，三座城门的复建，使得‘泉州历史文化名城’这几个字，有了相应的标志，否则就是有‘名’无‘城’”。

连日来，海都记者实地探访了这三座城门，多方采访了当年各城门的建设人员、方案设计人员、指挥部人员等，揭开这三座城门的复建秘史。

朝天门

朝天门：艰难的“第一次”

翠色掩映的飞檐翘角，和车水马龙的现代街道一起，构成一幅犹如穿越时空的泉州古城景观。

76岁的曾老先生，在初秋的午后，循着手中的地图，找到了朝天门。他站在爬满绿色藤蔓的朝天门门洞中，在洞内并不算明朗的光线里，静静地仰望着。这位来自厦门的古稀老人，特地来泉州观光，想要一探古城建设的脉络。止步于门洞之中，他说，他想听听，城墙里藏了多少关于这座古城的故事。

据记载，朝天门始建于五代南唐。是当年的清源节度使留从效拓建罗城的时候创建的，历代均有修葺的记录，直至20世纪20年代被拆毁。2002年时，泉州市人民政府依照宋元旧制重建。万事开头难，作为泉州第一个进行复建的古城门，朝天门的建设过程，难的就是“第一次”。

年近古稀的黄传泰，是当年复建朝天门的项目经理。如今，已经退出一线的他，对当年朝天门建设工程的几次停工，依然记忆犹新。

黄传泰回忆，他们工程队中标的时间是2000年的夏天，因为是第一个进行复建的城门，市民的关注度很高。来自各行各业的人，对于城门应该如何复建，都有着自己的想法，在你来我往的观点交锋中，出现不少意见相左的情况，方位和朝向问题成了最大的争议点，“造成有些混乱的局面，让朝天门建设进度一度搁浅”。

时间久远，且无详细资料可考，黄传泰记得，工程停下了半年左右。为了更近距离地接触古城墙，使大家的意见更为统一，当年的建设班子以及相关的专家，开始了外出实地考察。苏州、杭州、南京等地，他们几乎都走遍了。最后经过反复讨论，并通过事先“搭竹架墙”征求方位意见的方式，朝天门拱门的朝向问题才算最终敲定下来，也就是我们现在看到的：朝天门的拱门一侧通往清源山方向，一侧通往北门街方向。

城门城墙要做得古香古色，石材的选择是关键。为了确保朝天门的“韵味”，所有建造的石材，几乎都是老旧的石头。这些石材从惠安、南安、晋江各地搜寻而来，成为朝天门的墙体主体。但是在修建拱门部分时，又出现了一个新的问题。各地所收集来的旧石料，并没有可以制造拱门的材料，必须重新购买和定制。由于拱门石材的制造工艺比较特别，需要量身定做，在等待石材完备的这一过程，朝天门的建设又暂停了一段时间。

黄传泰说，除了拱门之外，整个朝天门几乎都是用老旧石材打造的，与仿古建筑打了一辈子交道的他，印象最深刻的仍然是关于朝天门和市民争鸣的故事：“工艺并不是最难的，难的是‘第一个’”。

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临漳门

临漳门：“样本先行”每一步

“你看，那是爷爷以前参与建造的城门哦。”说到临漳门，年过半百，期待着当爷爷的林亚利，已经开始想着今后怎么和孙子说起这段故事。距离临漳门建成，已经有十余年之久，林亚利开始翻找着记忆。

2002年11月1日，临漳门开工建设，依明清旧制建设，建筑的主体为木石结构。新的花岗岩与历经岁月洗礼的花岗岩，有着很大的区别。林亚利说，当年为了让建设好的城门显示出岁月的痕迹。同样是在各部门的支持下，在全城范围内开展了“大搜索”，向民间征集旧石料。同时，也在洛阳镇以及周边，购进质量最优质的花岗岩加以补充。

收集来的石料被最大限度地融进墙体之中。如今，从临漳门的城门漫步而过，脚下的石板路，几乎都是当年搜集来的旧石块。旧石料大小参差不齐，加之花岗岩硬度又高，建设中对工艺要求很高，甚至连石块与石块之间的间隙，都要精细地把握。“糖水灰作为黏合剂，石块之间的缝隙不过几毫米而已，一点含糊不得。”

“最大的困难就是我们建设者本身，对于城墙的历史了解没那么全面，但是这个关于历史的城墙工程又一点含糊不得”。说到当年参与建设临漳门的最大感触，林亚利说，更多的不是体力上的劳累，而是精神压力。

为尽量减少出现偏差，在建设过程当中的每一个步骤，林亚利和兄弟们采取“样本先行”的方法。下一个步骤应该怎么做，先做出一个小型的样本，让专家先行确认并提出意见，确保符合要求了，再进行实体操作。甚至细致到木头雕花的花色应该如何选取，师傅们也会去查找一些资料，摸索出明清木雕的特色。

城门主体逐渐完成了，但新旧石料的掺杂，让墙体的颜色变得有些“特别”，为了寻求做旧的方法，林亚利去拜访各种有经验的师傅，尝试各种不同的方法，经过无数次的失败和不断地再尝试，才最终达到符合预期的效果。

汗水倏倏地滚落，更迭了一轮寒暑，从2002年的冬天开工，到2003年年底竣工，临漳门的建设一共经历了一年多的时间，参与到整个工程建设的师傅，达到近百人之多。工程验收那天，很多专家从各地赶来，周边的老百姓也十分欣喜，放着鞭炮，摆着供品，犹如过节一般热闹。这个场景，尽管过去十几年，但林亚利仍能够细致入微地描述出来。

泉山门

泉山门：千里寻砖路

与临漳门和朝天门的车水马龙和鲜花绿植红花环绕相比，泉山门显得有点落寞。

城门紧锁，木门上的红漆斑驳掉落。拧开已经有些生锈的大铁锁，门洞中扬起了厚厚的尘埃。拾级而上，登上城楼，眼前的破落更是与其庄严的外表有些格格不入：被炭火熏黑的墙体、随处可见的垃圾、遍地的鸽子粪便。走进城楼内部，角落中铺放着流浪者的铺盖卷，还有一地的绿色玻璃碎碴子。

泉山门建设方的工作人员与我们同行，面对眼前的景象，他在一旁唏嘘不已。“建设完成至今，仍未完成移交，你看，就连城门钥匙，还在我们手上呢”。无人管养的尴尬，让泉山门只能依靠当年的建设方来定期清理，“我们定期安排人过来清理，没想到又成这个样子了”。

泉山门城砖，被砌入复建的城门门洞中

泉山门位于市区威远楼和中山公园北侧，朝天门以南，北门街西侧，2003年7月开工，2005年2月竣工，是继朝天门、临漳门之后，泉州的第三座复建古城门。

蒋钦全是当年建设泉山门的主要施工负责人。与朝天门、临漳门不同，泉山门的墙体，采用青砖垒砌。为了寻获适合建造城墙的砖石，建设团队们辗转去了不少地方。闽南当地多为红砖，烧制青砖的砖窑相对较少。当时，为了寻访符合建设要求的砖厂，究竟走了多少地方，他们都记不得了，从大泉州地区，一直找到了闽侯县。

选取合适的砖块，除了颜色之外，还要考虑硬度。寻访过程中，他们用硬物一块块敲打着砖块，并用手指头摸索这砖块的棱角。“如果敲击砖块是清脆的咚咚声，那就说明烧得够透，而如果砖块摸起来扎手，就说明硬度很够”。回忆着当年的买砖故事，蒋钦全和当年负责建设工艺的张宏程，搬出了建造泉山门的石块和木头刻的模子。那一年，共定制了30多万块青砖。

石块块头不小，长40cm、宽20cm，厚度有7.5cm左右。而木头模子上，用繁体字刻着“癸未泉山门修城砖”等字样，用以给砖块印上“身份证”。这些砖块的大小和模印的制作，是参照一块古砖石的尺寸加以定做的。

泉山门复建前，还向民间征集文物线索。文史专家吴文良在数十年前，曾捡到泉山门城砖一方，其子吴幼熊将其献出。吴幼熊说，该方墙砖上刻有字样，但已经有些模糊，残余的文字为“衙子城砖使立”。吴幼熊说，发现墙砖的年代有些久远，他记得父亲曾经说过是在现泉山门所在地的龙眼树下发现的。如今，该块墙砖被砌进了泉山门的门洞中，并专门嵌上钢化玻璃加以保护。“我父亲所拾得的墙砖，能够再以城墙的一部分构建融入到城墙中，我想这是最好不过的纪念”，吴幼熊如是说。

然而，很多市民并不能一睹这块旧墙砖的原貌，它静静地被锁于门洞之中，期待着有一天，尘封的大门被开启。而开启的这一过程，我们还需要等待多久？2014年泉州两会期间，泉州市人大代表陈建通提交关于先行开放泉山门的建议，泉州市政协委员陈笃恒也提交提案，力促三座古城门开放（朝天门、临漳门仅开放门洞，城楼没有开放）。

【对话】 古城门如何“存古存真”复建？

三座古城门的复建，背后还有很多故事，海都记者采访了负责这三座城门规划设计、原泉州市市政园林古建筑设计院院长何志榕。

海都记者：泉州提出要复建城门，是基于什么考虑？泉州历史上有众多城门，为何选择这三座城门复建？

何志榕：泉州三座城门的设计建设大概在2001~2004年间，朝天门先建，隔年建临漳门，泉山门是最后建设的。三座城门建设的大背景是泉州古城的改造，因上世纪20年代泉州开始拆城以后，旧有的街市格局逐步改变，城门原址逐渐被占用，后来也只有在旧城改造的这个契机里，能留下复建三座城门的空间。

选择这三座城门复建，一是因为它们代表着泉州三个不同历史时期的风貌，二是在当时旧城改造中应运而生的时机。在三座城门复建当时，因天后宫前的旧城改造，意外地发掘了德济门，所以才有了现在的德济门遗址广场。在后续的西街局部改造中（大概是2007~2008年间），还提出了复建肃清门及义成门的想法，因条件不成熟而没有实施。

海都记者：提出复建三座城门的设想是怎么样的？是仿古还是加入现代元素？是按原比例建设还是有扩大规模？

何志榕：当时市委、市政府在旧城改造的规划中，就预设了城门的项目并留足了建设空间。当时提出了“依史有据，存古存真”的城门设计建设原则，在查阅了大量史料的基础上，提出“朝天门按宋元规制设计，临漳门按明清规制设计，泉山门按唐五代规制设计”。尺度及坐向基本按历史记载，临漳门因周边环境空旷，所以为视觉效果，尺度稍有放大。大部分人对古建筑或仿古建筑的认知不太准确，古建筑可以是古代留下来的建筑，也可以是现在建的，但要是严格按古代的规制、古代的施工方法及传统的材料建造的建筑。而仿古建筑是指利用新材料仿造的古建筑。而这三座城门，则是“依史有据，存古存真的百分百的古建筑，完全按传统的做法，遵循传统的规制，建造中大量采用旧材料（旧石）的建筑”。

海都记者：拟复建的城门所在的周边建筑环境如何？规划建设上是否有碰到难题，又是如何攻破的？

何志榕：建设时也是波折不断。朝天门建设时，采用了大量的不规则旧石组砌，因初次操作，工人经验不足，相关的人员又对组砌效果有不同的理解与期待，组砌初期相当缓慢，直到取得共识以后，才加快进度。此外，对城门墙收分及八字形门洞或圆拱门洞也有不同的看法，后来在当时周焜民副市长的建议下，我本人及业主单位代表向北京古建筑专家罗哲文老先生讨教，最终明确收分按“营造法式”的规定执行，门拱参考北京元代的居庸关做法，即现在的八字形拱。

而临漳门施工时，最大的难题在基础处理。因城门落在淤泥中，我们请来了华侨大学土木系的马时冬教授帮忙处理，采用了较省钱的水泥搅拌桩形式，因地质勘察不准确，实际淤泥含有大量的石块，使得水泥搅拌桩机械不能操作，经过一系列的实验、分析，最终把含石块的淤泥全部清理，重新换土，才得以解决。

另外，临漳门前的水系，是历史遗留下来的，施工时发现了一段，相当古朴的驳岸挡墙，经文物专家辨认，确定是宋代遗物，我们立即变更了设计，保留了这段具有价值的历史遗存。

泉山门采用唐五代风格设计，当时泉州没有设计师可作，业主特地从西安请来了唐风设计师，但他对结构基础设计不内行，采用了大量的钢筋混凝土，违背了“存古存真”的原则，造价又相当的高。在这种情况下，我接手了泉山门的设计，城门楼木结构采用了西安的图纸，而底座城墙及基础则变更设计，以此降低了不少工程造价。

海都记者：复建这三座城门有何意义？

何志榕：这三座城门恢复了古城历史风貌，传承了古建筑（特别是城门城墙）技术，同时也培养了一批古建筑从业者，我自己就是伴随着设计城门而成长的“古建筑设计师”。此外，有人对古迹的复建不以为然，认为不过是一堆假古董。在我看来，古建筑技术本身就是一种非物质文化遗产，你不做他不做，总有一天，遗产就会丢失，所以古迹的复建实际上是维持非物质文化遗产的一种载体。当然，我也反对粗糙、不负责任、不讲原则的随意性建设。可以说，这三座城门的复建于泉州来说更有特殊意义，泉州的多元文化自不必说，就“历史文化名城”这几个字就该有相应的标志，否则有这“名”，却没有这个“城”。

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“泉城仁风门外，有座山名叫凤山”、“距泉州城南门外二十多里的地方，有一乡里”……

小时候，茶余饭后豆棚瓜架下，大人们讲的泉州掌故，通常都是这样开场的。

泉州现存的文史资料显示，自唐代建城，到民国拆城，泉州古城横亘1300多年岁月长河。曾经的内外城门新旧称呼，算起来竟有十多个。从唐朝、五代，一直到宋元，建城、修城、拓城、增高、加筑，总共有30多次。因为年代久远，早年文史学者还有著名的罗城和子城谁先谁后之争，因此而留下许多论述。

东岳山上望泉州古城

泉州子城：报时的四鼓楼

古城的最内，是子城城墙，建于唐朝、五代，即618年至960年。从北边开始顺时针方向分别是泉山门、迎（行）春门、崇阳（丽正）门和肃清门。子城的城门也作为鼓楼，以报时辰，俗称“四鼓楼”。

泉山门如今已复建在中山北路中山公园旁。早期地图中显示，迎春门所在的位置在如今的东街状元街清白源井不远处。明清时候有重修，并留下记载。

崇阳门在现今承天寺巷口，和中山路交接的地方。你抬头，可以看到“丽正门”三个大字的石匾镶在墙上。墙壁下立有一石碑：崇阳门楼遗址。碑上还写道：崇阳门楼，俗称南鼓楼。唐代泉州子城四门之一。清初重建，改称丽正门。

肃清门遗址如今被开辟为小广场，在原来的西街菜市场处。肃清门亦称西鼓楼，抗战时为避日寇空袭而拆毁。

罗城：“城门头”与“小东门”

罗城，是包围子城的外城，是真正意义上具有防御意义的城门。

唐末五代时，清源军节度使留从效开辟了7个城门，俗称“七城门头”，即仁风门（东）、义成门（西）、镇南门（南）、朝天门（北），还有通淮门（东南）、临漳门（西南）、通津门（新南门）。

元代，在泉州为官的新疆人偰玉立扩城，叫新罗城。泉州虽仍有七门，但位置有所调整。还增设德济门，近邻现在的天后宫。

明朝时，泉州又在新罗城开了一个新门，叫小东门。因古泉州地形状似鲤鱼，小东门正对东湖，像鲤鱼吐珠。小东门的位置，大约在今儿童医院附近。

考古：城墙上可以跑马

明清五百年中，泉州城址变化不大，但逐渐走向拆毁。

据泉州市城市规划建设专家顾问组、泉州市城市建设档案馆编的《泉州古城街坊摭谭》记述，20世纪初罗城蜿蜒30里，城墙高1丈8尺，差不多是6米高，而七座巍峨的古城门依然存在。

1926年，时任厦门大学国学院考古部导师陈万里到泉州考古，记录下古城尚且完整的面貌，只是南门已拆毁一角。当时城上可以跑马、城下壕堑水波荡漾。登上城门，刺桐城风景尽收眼底。

后来人们开城辟路，或因战事之需，逐渐摈弃城壕，许多城门和城墙在上世纪30年代末不复存在。

留于20世纪初的泉州古城墙影像

旧照：与梁思成有关

高高的城门，已经成了过去，只有零星照片保存。这些来之不易的照片，背后还有一段故事，与建筑大师梁思成有关。

原来1926年和陈万里一同到泉州考古的，还有一位德国学者艾锷风，他用相机进行记录。艾锷风希望加入梁思成的中国营造法社，需要提交各地关于古城城门和城墙的照片。艾锷风通过在泉州的采风，将照片递交到了梁思成那里。

《泉州古城街坊摭谭》照片提供者之一，是泉州市城市建设档案馆馆长骆沙舟。他介绍，梁思成将中国大量的古城门、城墙照片制作成微缩胶片，时常带到国外讲学。在抗战期间，梁思成将胶片原件储存在国内一家银行的地下室。没想到地下室抵御了外侵者的觊觎，却抵不过洪水浸泡，最终原件被毁。几经周折，微缩胶片又回到了清华大学建筑学院，保存在梁思成第二位夫人林洙手中。为了编写《泉州古城街坊摭谭》，骆沙舟等人专程到北京，为泉州找回了珍贵的城门城墙旧照。

备注：

凡大城谓之罗城，小城谓之子城。——中国宋元之际史学家胡三省

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一次《泉州文化产业空间发展规划》方案审查会，让古城门字眼再度进入广大市民及媒体的视线。会上，方案设计人员大胆设想，再复建三座古城门：通淮、通津、仁风，以增强古城的可感知性。

朝天门，内外两个世界，感觉一出城门就像穿越到了现代

诚然，临漳门、泉山门、朝天门的复建，让广大泉州人，真真切切地触摸到这座古城昔日的繁华胜景，感受东亚文化之都的深厚文化底蕴。

那么，通淮、通津、仁风三座古城门，在今天泉州城的哪里？是否有复建的可能？海都记者进行了一番调查。

规划初想：复建三城门

本月初，泉州市规划局组织召开的《泉州市文化产业空间发展规划》技术审查会，在提到中心城区文化产业空间体系及发展策略上，与会设计人员提出，部分复建城门，以增强古城的可感知性。

对此，该规划方案设计人员建议，复建通津门、仁风门和通淮门，进一步增强城区界限，同时成为古城的历史感受线。与此同时，设计人员会上还提出，基于目前周边环境的因素，如复建存有施工难度，可以以纪念性建筑标明城墙位置，并设置城墙博物馆等设施，或以灯光和夜景照明暗示城墙边界。

“古城门的复建，能强化古城骨架，使泉州古城从均质化的模糊历史界限，转变为更易被感知的清晰古城结构，可增强古城的可感知性”，设计人员举例称，北京明城墙修复，东起城东南角楼，西至崇文门的1.5公里，城墙的恢复迅速提升古城的边界感。

“如果古城墙现有周边建筑因素，导致施工有难度，那也可采用现代技术手段来展示”，设计人员以德国柏林墙为例称，为纪念柏林墙倒塌25周年，德国首都柏林沿着柏林墙原址走向设置了一条“灯光边界”，摆放了8000只发光氦气球，总长约15公里。

原三城门周边

现已建筑成群

那么，该设计人员所提的通津门、仁风门和通淮门，又在泉州城的哪里？现状周边环境如何？

泉州市文史专家杨清江，曾多次参与泉州古城踏勘。他介绍，南唐保大年间，清源军节度使留从效对泉州外城，即罗城进行加固，开辟了7个城门，其中就包括上述所提的东门仁风门、东南门通淮门、西南门通津门。

其中，仁风门最早建在二郎巷口偏西的东街上，又称泉州东门，是泉州城通往东北地区的重要通道。后来随着城市扩张，该城门迁至现崇福路。“至于仁风名号，我们认为是五代留从效扩城时取‘夫天之道也，东仁而首，西义而成’之意命名的”。而今，昔日固守城池的仁风门已不见踪影，现场留有的是两侧密集的建筑、道路。

通津门又地处何处？杨清江介绍，通津门就处于现今的五建宿舍。据史料记载，通津门在古城西南，初筑城时为水门，仅通舟楫（以后南面成陆，航道淤塞，方架设桥梁交通城外）。对此，杨老师解释，通津门当时其实只是一个闸门，用于船只通行，便于与城外人员、货物等联系的水上通行。这道水闸也随着城市变迁，由最早的水门巷附近，又称小水门，后曾迁到现有的五建宿舍，同时因航道堵塞，原有的水路架起桥梁，闸门也失去了原有的意义。

而通淮门，也称东南门、旧通淮门，古称涂门。“通淮”顾名思义，乃“通”水入“淮”之意，即凿清渠引淡水冲刷、灌溉“淮田”。现有文字所记载的，均指涂门之通淮门。如今繁华闹市城区，早已难觅涂门身影。杨清江介绍，该城门则数次易址。“最早处在现在泉州五中的登仙桥巷，后曾移至现有的洙泗桥、小商品批发市场等地。

再复建三城门

普遍认为还不成熟

据悉，上世纪90年代以来，泉州古城改造主要有两种方式，一是大规模的街道拓宽改造，如打锡街、涂门街、东街、南俊巷、新门街、北门街、天后路等；二是修护性的保护与整治，如中山路、青龙巷、聚宝街、万寿路和西街等。

据《泉州古城街坊摭谭》介绍，上世纪90年代初，“大泉州”的规划构想开始浮现。那时全国有股“旧城改造”之风，泉州适逢其时。继1992年泉秀街西展对义全街的改造，1995年动迁涂门街，拓宽道路。1996年又拓改东街；1997年动迁新门街；1998年南俊路、2001年北门街、2002年五堡街，改造中尽量地保存原来的城市肌理，体现“闽中红城”的建筑风格和特点，延续历史文脉。

临漳门、朝天门、泉山门得以复建，走访中，受访的专家、学者及当年参与施工建设者，均提到是“当时的古城改造为复建提供了空间与场地”。而现今，不管是通津门、通淮门，还是仁风门，受访者均认为，受周边已建建筑、道路的影响，目前条件还不成熟。

据悉，历届市委、市政府引保护历史文化名城为己责，不仅制定了古城保护控制详规，而且成立了名城保护总指挥部，确定分层次保护的原则和重点。泉州市规划部门相关人员介绍，复建上述三座城门，仅是规划方案设计人员的一种设想，真正能否纳入规划并付诸行动，不是简单的事，要考虑很多方面的因素，甚至要成为专题研究。要寻找史料、做足充分论证，最关键的是，要有空间与尺度让这些城门得以恢复原来的景致。泉州已制定了古城修编规划，城门如要复建，则要有规划控制范围，要有可复建的空间。就目前古城情况而言，可以说，真正要实施诚如设计人员所说的，难度挺大的。

可采用现代手法

展现城门遗迹

古城门当年的修建，目的在于防御敌军的侵入，而如今更多是要展示一座城市的历史遗迹，也是历史文化名城的一种见证。复建任何一座城门，只有建在原地址、按照原形制、遵照原结构、采取原工艺、使用原级别材料，才能通过复建，让后人感受这座古城昔日的文化遗产所在。

更好地保护古城，防止丧失历史文脉和风貌，泉州于1995年成立了历史文化名城保护建设指挥部，还特意请来文物部门、文史专家先行做文物、古物、古建筑包括遗址的调查。1996年9月，《泉州古城址踏勘与研究》课题组实施古城踏勘，分不同内容不同线路先后组织5次集体踏勘考察调查活动。

泉州规划人士介绍，对于复建城门，业界有种声音，认为那是仿古建筑。现在实际上很多城市都已不提倡复建城门，国内外有些城市已有一些做法，就是借助一些装饰品，如灯光等，圈定原来城门城墙的遗迹范围，以供市民欣赏。

“复建条件不允许的话，展现形式可以是多样的。”原泉州市古建筑设计院院长何志榕介绍，当年他们承接西街肃清门广场设计时，原本也提议要恢复肃清门城门，但是后来考虑到周边交通及空间不足等因素，于是采用现代的手法，即建个肃清门广场并通过配建一睹城墙，来提炼昔日这里曾是肃清门城门遗址的意境。（海都记者 曾小琴 吴月芳 刘淑清 摄影 黄谨 谢明飞 编辑 沈桂花 陈世国 视觉 龚长旺 肖美瑞）

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闽南网10月11日讯 泳池畔，风轻扬，杜振亮和林端端的结婚照片串满一整面墙，在10月10日这个被称为“十全十美”的秋日夜晚，泉州理工学院的食堂顶楼，夜风舒适，柔和的舞台灯将精心布置的结婚party衬托得格外氤氲。

这是一场特别的婚礼，同为90后的新郎和新娘，都毕业于泉州理工学院，也都留校工作，这也是泉州理工学院第一次举办校园婚礼，而且婚礼正好办在学校29周年校庆之际。

为了将这次婚礼办好，学校里各个部门都在协调配合，场地、车辆接送、返校校友住宿，一切学校都包了；学生们更是自告奋勇地当起婚礼策划，担负起现场布置的活，自助式晚餐酒会，小丑表演贯穿始终，还有各种欢快的互动游戏，让整个婚礼都充满青春的荷尔蒙。

杜振亮和妻子林端端

勤奋学生留校任教 邂逅爱情

婚礼之前，林端端的宿舍门前挤满好奇的学生，一个劲地从门口递来新奇又兴奋的眼神，激动地讨论着。校园里从没听说过有人办婚礼，这次可把同学们给乐坏了，大家奔走相告。

“为什么选择在学校办婚礼？”杜振亮和林端端相视默契一笑，“因为我们把这里当家！”

同是90后的他们，2009年来到泉州理工学院求学，男读计算机应用，女学多媒体，两人在读书期间都不认识对方。“我是厦门人，家里贫困，能有机会上大学对我来说太珍贵了。”林端端说起大学生活，用“努力”两个字来总结，读书是她最重要的事，没有闲情谈情说爱，大学三年成绩都是专业第一。泉州人杜振亮则是程序达人，读书时是个技术宅，省级、国家级程序开发的比赛，他都拿过奖项。

杜振亮和妻子林端端

因为在校表现和成绩都很突出，两人破例被留校任教，这才有机会相遇。林端端在校电视台做指导老师，杜振亮则为计算机老师，两人同属信息技术系。同样的朋友圈，经常的同事聚会，让两个年轻人热络起来。

他们互为彼此的初恋，小心呵护自己的爱情。“我们每个月的9号都要过节，因为那是在一起的纪念日！”杜振亮说，自打2013年1月9日确定关系后，两个人约定每个月都要浪漫一回，“不用花太多钱，只是互相陪伴，每次挑一个不同的地方，骑着电动车去‘旅游’。最浪漫的是，有一次车子没电，十几公里路推着车走了3个小时，到学校已是凌晨1点，那时正是夏夜，一路聊回来，觉得那路特别的美。”

一旁的林端端幸福地说，“其实最浪漫的是，感谢你两年来的坚持，每个月都没有落下。”

这是泉州理工学院29年来第一场校园婚礼

婚礼策划学生上场 后勤学校包了

“这里是我们的福地，给了我自信，让我知道我不比别人差；给了我工作，让我成了不敢梦不敢想的老师；还给了我一个踏实可靠的老公，一辈子最重要的事，都与学校紧紧地联系着。”林端端说，自从来到泉州理工学院，自己心里装着的满是幸福。

她说，自己和老公都是“母校情结”极重的人，所以决定要在学校办个不一样的结婚party，没想到，把计划告诉学校后，就得到全力支持和帮助。

婚礼设在学校食堂顶楼，一切后勤学校包了

泉州理工学院副董事长吴滨如亲批全线绿灯，并请自己的助理全程协助婚礼事宜。场地定在食堂顶楼的空中网球场，一旁便是空中泳池，视线和风景都是极佳；婚礼接送的车子也由学校统一调配，免费使用；新郎新娘的大学同学也都纷纷赶来参加这场欢聚，为让大家再感受一次校园的宿舍温暖，住宿就在学校的宿舍里；婚礼动用航拍，视频录制、现场照片都由学校的老师团队来支持。

婚礼的策划都被学生领了，现场的布置温馨又浪漫，整齐的高脚杯倒扣着等待大家酣饮，一字排开的餐桌上，透亮的花瓶里插着优雅的花，这些细致的活，是三四名大一男生忙活一下午的杰作。大一的林晓娟戴着斯文的眼镜，手里握着一沓活动策划的文件，她负责的是“游戏策划”，“指压板是跑男里带火的游戏，一会儿大家不光喝红酒品美食，还可以餐后运动一下，大人小孩都喜欢，很能带动气氛”。当然，还有夹气球、用屁股写字、踢毽子等童趣游戏，为了丰富婚礼的环节，理工学院的老师们把自家的熊孩子也都贡献了，化好舞台妆的孩子们表演起群舞。

昨夜的婚礼，更像是一场同学聚会和教师联谊会，大家随性地游弋在婚礼的各个角落，逮个旧相识便上场挑战游戏赢奖品，其乐融融地把酒言欢。

学校邀请校友们 常回家看看

第一次有校友选择在学校办婚礼，吴滨如也相当兴奋，她在微信朋友圈里发了好几条婚礼的图文，“收到最多的回复是，学生、老师都纷纷留言自己也要在学校办一场这样的婚礼，”这让吴滨如心里暖暖的，“理工最希望的就是师生能以校为家，学生是我们最大的财富。今天结婚的这对新人从学生时代开始就很刻苦，一直都在进步，结婚这种重要的日子，他们会选择放在学校，很难得。能做的我们都会尽力去协调，把这当做学校送给他们的祝福。”

婚礼更像是一场同学聚会和教师联谊会

吴滨如感叹道，泉州理工学院不光要教学生一技之长，也要教会他们感恩，所以言传身教很重要。“对学校保有好的感情，从我们做起，让人欣慰的是，现在学校的11个校友会与学校互动紧密，校友们一有时间就往‘家’跑，我们欢迎也希望校友们常回家看看。”（刘燕婷 罗敏 王见明 文/图）

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闽南网10月10日讯 “一辆车冲进山美水库，车里情况不清楚”，前天傍晚6时21分，永春县公安局110指挥中心接到群众报警称，永春县东关隧道往南安九都方向约800米处，一辆红色轿车冲出路面，坠落水库。车主落水7小时后被打捞上岸，经120急救医生确认，车主李某已死亡。

他的一位好友介绍，事发时，车主李某是要去山美水库买鱼。目前事故正在调查中。

救援现场

两地来回反复行驶

20分钟后冲出路面坠入水库

接到报警后，东关派出所民警等第一批救援单位赶到现场时，坠落水库的轿车已经沉入水底。

“当时有看到车，一半在上面，一半沉水里，”报警人称，“当时他在河对岸发现小车落水，小车车头已经沉入水中，由于手电灯光太暗，看不到车内情况，不知道有没有人员被困”。

永春县交警大队的交警调取沿路监控视频，经走访附近群众后确认，坠入水库的是一辆红色别克轿车，车上仅驾驶员一人。从监控视频可看到，事发时，小车从永春往南安方向行驶了三四公里后，又掉头往永春方向行驶，接着又掉头往南安方向行驶，整个过程持续20分钟。由于事发路段没有监控，车辆为何会驶出路面，坠落到水库中不得而知。

事发7小时后，车主被打捞上岸（左）

或买鱼坠入水库

7小时救援车主溺亡

昨天上午11时许，海都记者来到永春东关镇往南安市九都镇艾桥路段的山美水库。该路段路面平坦，弯道平缓，有两个车道，靠水库一侧的防护栏有的是几十米长的水泥墙，有的地方是间隔1米多的石头护栏。

据附近一卖鱼的老板介绍，事发地点是在一拐弯处。记者在这拐弯处看到，十几米的黄土坡上左侧有车轮的痕迹，右侧一棵成年男子拳头粗的绿化树倒在一边，树上有一米多长的红色刮痕，旁边还有一小块红色的车子碎片。在坡底，一棵香蕉树被撞得只剩根部。而这块坡地上，除了被撞倒的绿化树，3米多的距离里，没有防护栏，两名男子正在钓鱼。

山美水库事发处的水面宽三四十米，水深有五六米。一组消防官兵利用长竹竿、磁铁等工具，向水底进行探索。搜索无果后，消防官兵向当地群众借来渔网拉网搜寻，最终确定坠落车辆具体位置。凌晨1时许，经过多个单位7个多小时的救援，落水轿车被打捞出水，经120急救医生确认，车主李某已经死亡。

据了解，遇难男子李某是永春人，37岁。李某的一位朋友介绍，李某生前是个乐观开朗的人，事发时，他是要去山美水库买鱼。（海都见习记者 黄晓蓉 海都记者 林莉莉 夏鹏程 通讯员 罗兵 熊冬冬 杨金宝 文/图）

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闽南网10月11日讯 “我床头写了退学申请书，用不着找我，我不想见你们。手机卡扔了，我不回去了。”昨日中午，来自山东临沂的毛先生，看着女儿毛智颖发来的最后一条短信，显得很茫然。他不明白，一向听话的女儿，怎么会留下这样的话，就此失联。

毛智颖已失联6天

18岁的毛智颖是泉州师范学院大二学生。“我们是6日傍晚6点多，看到她发来的短信才知道的。”毛先生说，当时女儿电话已打不通，夫妻俩当晚就乘坐大巴赶往泉州，次日中午12点多到学校，就找女儿同学、老师打探消息，但没人知道女儿的去向，学校门口的监控视频显示，女儿最后一次出现是在5日早上7时许，当时她身着短袖上衣，带着一个小包，正拿着手机跟人通话。

在女儿的宿舍，毛先生找到那份退学申请书，上面写着“本人因身体健康不适，精神状况较差，而自愿退学”。毛先生很是疑惑，暑假女儿回家，身体一直好好的，“暑假她还出去打工，她喜欢上网玩手机，还认识一个网友，我们怕她耽误学习，就管得比较严，不让她去打工，她就很不高兴”。

毛智颖的舍友称，暑假聊天时，毛智颖曾说过不想读书，问她为什么，却不肯说。学校8月29日开学，毛智颖却是在9月20日左右，在母亲的陪伴下才来学校，“大一上学期，毛毛挺活跃的，积极参加学校的社团活动，但到了下学期，不知为什么，情绪开始有点消沉”。

“这几天，我还去动车站、汽车站等处找，找到天黑，却是毫无音讯。”毛先生说，在老家读书时，女儿性格比较内向，不爱跟父母沟通，所以有时候他们也不知道女儿在想什么，他现在只希望，女儿平平安安回来，打开心结，继续完成学业。他们在泉州人生地不熟，身上带的钱已经快花光，只能选择先回家，看看女儿有没有回家，如果找不到，他们还会回泉州继续找。

目前，后渚边防派出所已接警，帮毛先生发出协查通告。如果你见过毛智颖或者有她的消息，可与后渚边防派出所联系，或拨打毛先生电话15562989026。（海都见习记者 吴智明 文/图）

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