乘用车6月销售实现逆转 7、8两月销售前景难乐观种植
乘用车6月销售实现逆转 7、8两月销售前景难乐观
国内乘用车市场在4、5两月连续环比下跌之后,加上6月份前半个月市场形势一直低迷,不少业内人士预计,乘用车市场6月份将迎来一个 历史性 的销售淡季。但上周五,本报记者最新获得的国内主要乘用车厂家销售数据显示,6月份国产乘用车销售成功实现 大逆转 。10家主要乘用车厂家,6月份销售不仅未现预料中的环比继续下跌,而且还实现3.5%的增长。
上海通用连失月度销售冠军
6月份,10家主要乘用车厂家共销售汽车309309辆,比5月份10家企业的298895辆高出1万余辆。10家主要乘用车厂家中,上海大众、上海通用、奇瑞汽车、北京现代、东风日产和吉利汽车等6家企业,6月份销售均比5月份实现增长,其中奇瑞汽车由于国内市场需求强劲,增长近万辆。但同时,国内主要乘用车厂家中,也有一汽大众、一汽丰田、广州本田和长安福特等厂家,6月份销售环比5月出现下滑,其中广州本田由于受月初雨水灾害的影响,销售下滑超过8000辆。
具体厂家排名方面,6月份上海大众以40124辆的销量再次获得月度销售第一,而一汽大众则以38908辆的销量位居第二,上海通用以37921辆的成绩排位第三。值得一提的是,今年上半年,连续3年的年度销售冠军上海通用,已持续多月与月度销售冠军擦身而过。从前个月的情况看,今年年度销售冠军的宝座,将有望被南北大众中的一家坐上。前三名之外,奇瑞汽车、一汽丰田、北京现代、东风日产、广州本田、吉利汽车和长安福特,分别以37994辆、34979辆、34371辆、31409辆、19191辆、17563辆和16879辆的销量夺得月份月度销售第四至十名。
国内车市仍面临不利因素
此外,6月份销售表现抢眼的乘用车厂家还有东风本田,虽然旗下仅有思域和CR-V两款国产车型,但6月份东风本田的销量已达到14317辆,已经非常接近神龙汽车的15947辆、长安福特的16879辆而 问鼎 月度十强。而如果广州本田和东风本田相加,6月份本田汽车在中国市场的销售已经接近3.4万辆,已经超过日产汽车在中国的销量,而且这还是在广州本田因受洪灾而严重受创的情况下取得的。具体车型方面,除桑塔纳、捷达、QQ、颐达和福克斯等 老车型 之外,市场的新车效应仍然持续显现。
但市场分析人士表示,6月份主要乘用车厂家销售出现环比增长,但这并不意味着国内汽车消费环境完全好转。分析人士认为,物价上涨尤其是油价上涨、股市低迷以及一些局部性因素如北京奥运会等,仍将对国内车市随后两个月的走向构成不利因素。
有关人士指出,虽然6月份主要乘用车厂家销售环比出现增长,但这些成绩是在不少厂家向经销商压上半年的库存而产生的,而经销商为了冲刺上半年的销量,也不惜铤而走险从厂家大批进货,这就在一定程度上蒙蔽了6月车市销售的真实性。而有消息人士指出,目前分布在厂家和经销商手中的库存,仅轿车就超过了17万辆。
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