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【消息】10月三分之二轿企减产库存压力有所减轻

发布时间:2020-11-17 11:15:40 阅读: 来源:燃气阀厂家

<P>&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 国家统计局24日公布的数据显示,10月份我国共生产轿车24.54万辆,同比增长67.6%,但比上个月减产2.48万辆。 </FONT></P>

<P><FONT size=2><BR></FONT>&nbsp;</P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>1至10月份全国累计生产轿车235.88万辆,同比增长21.5%。 </FONT></P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2><BR></FONT>&nbsp;</P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>国家统计局指出,10月份全国轿车生产同比增幅创出了今年以来的新高,主要原因是去年同月产量为全年最低所致。 </FONT></P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2><BR></FONT>&nbsp;</P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>由于10月轿车企业销量比上月普遍下降,加之三季度累积的库存压力,当月轿车企业明显减产,比9月份减产近2.5万辆,生产下降近10%。南北大众、天津夏利、广州本田、北京现代、东风日产等主流企业减产幅度都在30%左右。 </FONT></P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2><BR></FONT>&nbsp;</P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>此外,10月轿车减产幅度大于销量下降的幅度,多家主流轿车企业系主动性减产。全国有三分之二的轿车企业减产,同时也有三分之二的企业减少了库存,部分企业库存压力有所减轻。 </FONT></P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2><BR></FONT>&nbsp;</P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>因此,统计局指出,与去年同期轿车产量创新低的背景不同,今年10月份轿车产量比前几个月有所下降带有一定的季节性调整的合理因素。另外,与去年普遍的持币待购现象不同,今年消费者的观望和持币待购是阶段性的和结构性的,对市场的冲击也相对较轻。 </FONT></P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2><BR></FONT>&nbsp;</P>

<P style="TEXT-INDENT: 28px"><FONT size=2>预计11月份轿车产量将出现回升,持续回落的可能性不大。 <BR></FONT></P>

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